محرك الطائرة بدون طيار

GTT130-EFI-ISG
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي

تشغيل مستقر وفعّال، مع توفير في استهلاك الوقود وتقليل الاستهلاك؛ منخفض الضجيج، نظيف وصديق للبيئة، يوفّر قوة دفع قوية وعزمًا عاليًا.

اتصل بنا

محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي
محرك بنزين ثنائي الشوط—مزوّد بمنظومة إشعال ونظام حقن كهربائي

مقاييس المعلمة

اسم الصورة

الأداء الأساسي

الطاقة القصوى 13.1HP/8300rpm
نطاق السرعة العملي 1200-8500rpm
مصدر طاقة مشعل الإشعال DC6 فولت-14.4 فولت 1000 مللي أمبير ساعة
إخراج المولد الكهربائي 24 فولت تيار مباشر، 260 واط
جهد/تيار التشغيل 24V/30A
مروحة موصى بها 27×10-12، 28×10، 29×9 (مروحة ذات شفرتين)
نوع شمعة الإشعال المناسبة CM6
اسم الصورة

المواصفات والوزن

سعة الشحن 130 سي سي (65 سي سي*2)
نوع المحرك محرك بنزين مدمج يجمع بين اسطوانتين متقابلتين أفقيًا، بعملية ثنائية الشوط، ونظام حقن إلكتروني للوقود مع نظام تشغيل كهربائي.
الوقود بنزين 95# + زيت تشحيم اصطناعي كامل لمحركات 2T
البنزين: زيت التشحيم 35:1
توزيع الوزن

وزن المحرك: 3679 جم

وزن جهاز الإشعال: 170 غرامًا

مخطط أبعاد المنتج